Jeep® Avenger 4xe: Il SUV Più Venduto d'Italia Completa la Gamma

Jeep® Avenger 4xe: Le Nostre Impressioni di Guida sul SUV Più Venduto d'Italia

Abbiamo messo alla prova la Jeep Avenger 4xe, l'ultima arrivata nella gamma del SUV più venduto in Italia, e possiamo confermarlo: questa versione a trazione integrale non solo completa l'offerta, ma eleva l'esperienza di guida, combinando la versatilità urbana con una sorprendente attitudine all'avventura off-road.

Comfort e Agilità su Strada: Piacevolmente Sorprendente

La prima cosa che si nota alla guida della Avenger 4xe è il suo comfort migliorato rispetto alle versioni a due ruote motrici. Grazie all'introduzione del sistema di sospensioni posteriori Multilink (una soluzione più raffinata rispetto al ponte torcente delle altre Avenger), l'assorbimento delle asperità stradali è notevolmente superiore. Buche, tombini e asfalto rovinato vengono filtrati in maniera più efficace, rendendo la guida in città e sui percorsi misti particolarmente piacevole e meno stressante. L'auto, pur avendo un leggero aumento di peso (circa 100 kg in più rispetto alla e-Hybrid, arrivando a circa 1450 kg), non ne risente in termini di agilità. Anzi, si muove con una notevole fluidità e maneggevolezza, facilitando le manovre anche negli spazi più stretti grazie alle sue dimensioni compatte.

Il motore ibrido a 48V da 145 CV (il più potente della gamma ibrida Avenger) offre uno scatto vivace. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 9,5 secondi è percepibile, garantendo sorpassi sicuri e una ripresa pronta. Il cambio automatico a doppia frizione a 6 velocità lavora in maniera fluida, senza strappi, contribuendo a un'esperienza di guida quasi da elettrica a basse velocità. La trazione integrale, a seconda della modalità di guida, interviene in modo intelligente e spesso impercettibile, garantendo sempre la massima aderenza senza appesantire la vettura inutilmente. A velocità autostradali, il propulsore mantiene una voce bassa, sebbene qualche fruscio aerodinamico possa farsi sentire.

L'Anima Off-Road: Dove la 4xe Sfodera il Carattere Jeep

È fuori dall'asfalto che la Avenger 4xe rivela la sua vera natura "Jeep". Nonostante sia un B-SUV, le sue capacità fuoristrada sono decisamente superiori alle aspettative per il segmento. I 10 mm in più di altezza da terra (per un totale di 210 mm) e gli angoli caratteristici migliorati (attacco 22°, dosso 21°, uscita 35°) fanno una grande differenza nell'affrontare ostacoli. Abbiamo notato come il veicolo superi con disinvoltura dossi, rocce e pendenze che sarebbero proibitive per altri crossover.

Il sistema di trazione integrale intelligente con i due motori elettrici (uno per asse) si dimostra estremamente efficace. Nella modalità Snow la trazione è impeccabile su fondi scivolosi, mentre in Sand & Mud la Avenger 4xe riesce a farsi strada su terreni morbidi e sconnessi con una facilità sorprendente. La funzione E-boost in modalità Sport offre una spinta extra sull'asse posteriore che si apprezza nelle ripartenze più dinamiche. L'elettronica gioca un ruolo fondamentale, controllando la rotazione di ogni ruota per massimizzare la trazione anche in condizioni estreme, come pendenze elevate (fino al 40% su ghiaia) o quando un asse ha scarsa aderenza. La possibilità di guado fino a 400 mm è un dettaglio che non ti aspetti da un SUV così compatto.

Il sistema Selec-Terrain è intuitivo e permette di adattare rapidamente il comportamento del veicolo alle condizioni del terreno, offrendo un controllo preciso e infondendo fiducia anche ai guidatori meno esperti di fuoristrada. Non è un fuoristrada estremo, ma la Avenger 4xe è sicuramente capace di affrontare avventure di media difficoltà, togliendosi molte più soddisfazioni di quanto il suo aspetto "cittadino" possa suggerire.

Interni Funzionali e Ben Curati

Anche negli interni, la Avenger 4xe mantiene la sua doppia anima. I materiali, pur con alcune plastiche rigide, appaiono solidi e ben assemblati, pensati per durare. Particolarmente apprezzabili i sedili robusti e lavabili (di serie sull'Upland e con un design esclusivo sulla The North Face Edition), perfetti per chi non teme di sporcarsi durante le avventure. La plancia digitale con doppio schermo da 10,25" è intuitiva e moderna, integrando bene l'infotainment con le informazioni di guida.

In sintesi, la Jeep Avenger 4xe è una vettura che promuoviamo a pieni voti. È riuscita a unire l'efficienza di un ibrido con la vera capacità 4x4 di Jeep, offrendo un comfort su strada migliorato e prestazioni fuoristrada che la distinguono nettamente nel suo segmento. È l'Avenger che mancava, ideale per chi cerca un veicolo versatile, agile in città e pronto a ogni tipo di avventura.