BMW E MINI: PRONTE PER LA NUOVA STAGIONE DI GARE!

Dopo il successo delle prime due edizioni, anche nel 2023 torna il BMW M2 CS Racing Cup Italy, il campionato monomarca nazionale firmato  BMW, patrocinato da BMW Italia con il supporto di ACI Sport in qualità di  promotore sportivo, di Promodrive per il supporto tecnico organizzativo,  Hankook come partner tecnico. Quest’anno l’obiettivo è quello di  confermarsi come uno dei campionati più avvincenti nel panorama dei  weekend ACI Sport e di essere attrattivi per i giovani talenti con un premio  dedicato agli Under 26, che darà la possibilità di proseguire in futuro con un  percorso all’interno del mondo BMW Customer Racing.  La stagione 2023 del BMW M2 CS Racing Cup Italy vedrà i piloti sfidarsi in 6  appuntamenti sulle piste dei più celebri circuiti nazionali: Misano World  Circuit Marco Simoncelli; Autodromo Vallelunga Piero Taruffi; Autodromo  Nazionale di Monza; Mugello Circuit; Autodromo Nazionale Enzo e Dino  Ferrari di Imola. Ogni tappa del campionato, a partire dal 5 maggio, si svilupperà su due  giornate e prevede lo svolgimento di due turni di prove libere per la durata  complessiva di 50 minuti, due sessioni di qualifiche da 15 minuti cadauna e  due gare per weekend (Gara 1 e Gara 2) da 25minuti + 1 giro ciascuna. Sono  previsti 1 o 2 piloti per vettura, a scelta del Team. Protagonista indiscussa della competizione sarà la BMW M2 CS Racing, con l’obiettivo di fare da apripista nel mondo Customer Racing di BMW ed  avvicinare al mondo delle corse tutti gli appassionati che desiderano provare  l’esperienza di vivere un weekend di gara. Sviluppata insieme alla BMW M2 CS, modello a tiratura limitata di BMW M  GmbH per uso stradali, questa nuova auto da corsa è realizzata in base a  criteri ad alte prestazioni. Come la versione Cup, creata per essere utilizzata  in competizioni quali VLN Endurance Championship nel Nürburgring e TC  America, anche la BMW M2 CS Racing è adatta ad eventi Clubsport e in  circuito. BMW  Corporate Communications L’auto da corsa riservata ai clienti è equipaggiata con motore a sei cilindri in  linea S55 con tecnologia BMW M TwinPower Turbo. Grazie ai suoi 2.979 cc,  la versione racing garantisce una potenza di 335 kW (450 hp) con 550 nm: il  motore è lo stesso della M2 CS stradale, di conseguenza affidabilità e costi  dovuti all’usura saranno dei veri e proprio benchmark nel mondo delle piste. Il cambio a doppia frizione a 7 velocità, applicato con apposito software  motorsport, permette di raggiungere con facilità la coppia massima. Gli ausili specifici motorsport, quali ABS e DSC, assicurano anche ai  principianti di poter maneggiare la vettura in sicurezza. In dotazione  standard anche il differenziale a slittamento limitato con precarico e  raffreddamento separato e alberi di trasmissione appositamente realizzati.  Il tetto e le altre parti sono realizzati in carbonio. Come per lo sviluppo della  BMW M4 GT4, gli ingegneri BMW Motorsport si sono focalizzati su  chilometraggio massimo, rapporto qualità prezzo e massima facilità di  manutenzione della vettura. In dotazione standard il sistema di aspirazione  aria. Come optional, anziché il serbatoio da 84 litri, è possibile avere una  versione con serbatoio da 120 litri.  Partner tecnico del campionato sarà Hankook, fornitore ufficiale della BMW  M2 CS Racing Cup Italy con pneumatici da corsa appositamente progettati  per offrire grande costanza nella performance e assoluta affidabilità di  prestazioni. Il servizio di assistenza in pista durante i weekend di gara può  contare sulla lunga esperienza di Hankook in ambito racing e impegna  tecnici appositamente preparati per rispondere al meglio alle necessità  agonistiche. I Concessionari BMW certificati CUSTOMER RACING si occupano della  commercializzazione delle vetture Customer Racing, di vendere accessori e  ricambi originali Customer Racing e di gestire, tramite il canale Aftersales in  officina, i clienti. La presenza ormai consolidata di BMW nel mondo del Motorsport è per BMW  Italia un’occasione per rafforzare il valore che ha sempre legato il brand al  carattere sportivo, attivando così il pubblico degli appassionati.  Il campionato sarà trasmesso su SKY al canale dedicato ACI SPORT, al  numero 228. A supporto la piattaforma dedicata bmw.it/M2RacingCup e i  canali social @BMWItalia per far vivere in diretta e in differita i risultati degli  eventi, con approfondimenti dedicati, ospiti esclusivi e tanto altro.Calendario e Circuiti Il Campionato BMW M2 CS Racing Cup Italy si svilupperà in sei week-end di  gara, all’interno degli ACI Racing Week-end. 5-7 maggio – Misano World Circuit Marco Simoncelli 9-11 giugno – Autodromo Vallelunga Piero Taruffi 23-25 giugno – Autodromo Nazionale Monza 7-9 luglio – Mugello Circuit 29 settembre – 1 ottobre – Mugello Circuit 27-29 ottobre – Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola Costi del Campionato Le quote di iscrizione alle Manifestazioni per ciascun equipaggio sono le  seguenti:  - Iscrizione al Campionato: € 8.000,00 + IVA  - Iscrizione al Campionato - Gara singola: € 1.700,00 + IVA  - Iscrizione alla singola Manifestazione: € 1.450,00 + IVA Montepremi Il montepremi complessivo del Campionato supera i 130.000 euro. Di seguito tutti i montepremi previsti (con importi da considerarsi al netto  dell’aliquota fiscale prevista). Piloti: Montepremi Manifestazione Al termine di ogni Gara presente in ogni Manifestazione è assegnato il  seguente montepremi: 1° Classificato: € 1.800,00 2° Classificato: € 1.300,00 3° Classificato: € 900,00 Piloti: Montepremi Finale Il Montepremi finale previsto per il titolo BMW M2 CS Racing Cup Italy  «Champion» è il seguente: 1° Classificato: € 10.000,00 2° Classificato: € 5.000,00 3° Classificato: € 3.000,00 Best Team: Montepremi Finale Il Montepremi finale previsto per il titolo BMW M2 CS Racing Cup Italy «Best  Team» è il seguente:  1° Classificato: 6.000,00 € Piloti, Trofeo Hankook Riservato ai piloti non professionisti. I piloti con il miglior piazzamento di  Gara 1 e Gara 2 vanno a podio. 1° Classificato: Trofeo + 1 set di pneumatici Hankook 2° Classificato: Trofeo 3° Classificato: Trofeo Premio finale al termine del Campionato per il miglior pilota Trofeo  Hankook: uso gratuito (fino ad un massimo di 21 giorni) di una vettura della  gamma BMW M. Miglior “Under26”  1° Classificato: 30.000,00 € Da investire nel BMW Italia Team Ceccato Racing per la stagione 2024 del  Campionato GT con la nuovaBMW M4 GT3. A fine stagione verrà consegnato un trofeo speciale ai portatori di disabilità  che parteciperanno ad una delle gare del Campionato.

Mentre Mini è alla dodicesima stagione del campionato MINI Challange. MINI e Motorsport, un sodalizio di oltre sessant’anni, una storia di  successi.  MINI non è solamente un’icona degli anni ‘60 ma ben presto, grazie alle  intuizioni di John Cooper, diviene anche vettura sportiva in grado di trionfare  al Rally di Montecarlo, al campionato WRC, al famosissimo rally Dakar ed  infine protagonista da dodici stagioni del campionato italiano monomarca  MINI Challenge. Ed eccoci qui pronti ad accendere i motori per la dodicesima stagione del  campionato MINI Challenge 2023, la competizione monomarca che porta sui  principali circuiti italiani la passione per le corse dell’inconfondibile marchio  premium britannico, attraverso adrenalinici weekend di gara, in cui potenza  ed alte prestazioni scendono in pista per dar vita a sfide emozionanti. La dodicesima stagione del campionato MINI Challenge è stata presentata  oggi presso la New House of BMW di Milano. Dal 5 maggio fino al 29 ottobre,  si schiereranno sulla griglia di partenza un massimo di 22 macchine divise tra  le categorie MINI John Cooper Works Challenge Evo e Academy, riservata  agli under 25 nell’ambito del programma MINI dedicato ai futuri talenti. Entrambe le vetture, sviluppate grazie al prezioso supporto di Promodrive,  sono basate sul modello della MINI John Cooper Works 3 porte. Estremamente prestazionali, la EVO con 306 CV, la Lite con 231 CV, le due versioni sono dotate di un allestimento racing specifico, che promette intense  emozioni, grazie ad un Safety Kit e un Aerodynamic Kit che ne esaltano le  performance, aumentando sicurezza e garantendo un puro divertimento di  guida all’insegna del go-kart feeling tipico di MIN.Il MINI Challenge 2023 si svilupperà in sei week-end di gara, all’interno della  programmazione ACI Sport Italia. MINI CORPORATE COMMUNICATIONS 1^ Tappa 05-07 maggio 2023 – Misano World Circuit Marco Simoncelli Viale Daijiro Kato, 10 - 47843 Misano Adriatico (RN) Km 4.226 2^ Tappa 09-11 giugno 2023 – Autodromo Vallelunga Piero Taruffi Via della Mola Maggiorana 4/6 - 00063 Campagnano di Roma (RM) Km 4.085 3^ Tappa 23-25 giugno 2023 – Autodromo Nazionale di Monza  Via Vedano 5 – Parco di Monza – 20900 Monza Km 5.793 4^ Tappa 07-09 luglio 2023 – Autodromo internazionale del Mugello Senni-San Carlo 15 - 50038 Scarperia e San Piero (FI) Km 5.245 5^ Tappa 29 settembre - 1 ottobre 2023 – Autodromo internazionale del Mugello Senni-San Carlo 15 - 50038 Scarperia e San Piero (FI) Km 5.245 6^ Tappa 27-29 ottobre 2023 – Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola Piazza Ayrton Senna da Silva, 1 - 40026 Imola (BO) Km 4.909 MINI Challenge 2023 - Regolamento Sportivo e Tecnico Sono ammesse al MINI Challenge 2023 esclusivamente due categorie: MINI  John Cooper Works Challenge Evo (306 CV) e MINI John Cooper Works  Challenge Lite (231 CV) conformi al Regolamento Tecnico del MINI Challenge. Il MINI Challenge è aperto ai titolari di licenza di concorrente e/o conduttore  ACI Sport valida per l'anno in corso conformemente a quanto disposto dalla  vigente normativa. I concorrenti e i conduttori stranieri, nel rispetto delle  vigenti normative, sono ammessi a partecipare alle Manifestazioni del MINI  Challenge.  Gara. Le gare si snodano in due turni di prove libere/test della durata di 25  minuti l’una, due turni di qualifica da 15’ per stabilire la griglia di partenza di  Gara 1 e Gara 2, e due gare da 25 minuti + 1 giro ciascuna. La prima vettura classificata è quella che per prima taglia il traguardo alla  conclusione del programma della singola gara e dopo aver conteggiato le  eventuali penalità. Al termine di ogni gara per l’attribuzione dei  corrispondenti punteggi, verranno stilate due differenti classifiche: Classifica  MINI John Cooper Works Challenge Evo e Classifica MINI John Cooper Works  Challenge Academy. Punteggi I punteggi saranno assegnati secondo il seguente schema: MINI CORPORATE COMMUNICATIONS MINI John Cooper Works Challenge EVO  1° classificato: 20 punti 2° classificato: 17 punti 3° classificato: 15 punti 4° classificato: 12 punti 5° classificato: 10 punti 6° classificato: 8 punti 7° classificato: 6 punti 8° classificato: 4 punti 9° classificato: 2 punti 10° classificato: 1 punto MINI Challenge ACADEMY 1° classificato: 10 punti 2° classificato: 8 punti 3° classificato: 6 punti 4° classificato: 4 punti 5° classificato: 2 punti 6° classificato: 1 punti Un punto viene assegnato al pilota che ha realizzato le Pole Position. Un  punto viene inoltre attribuito a chi ha realizzato il miglior tempo sul giro in  ciascuna delle gare. In caso di ex aequo, il punto relativo al miglior tempo sul  giro in gara viene assegnato alla vettura che ha realizzato il miglior tempo per  primo. Tutti i risultati ottenuti nelle gare concorrono a determinare il  vincitore del Campionato. Costi del Campionato I concorrenti devono iscriversi al campionato e a ciascuna Manifestazione.  L'iscrizione viene formalizzata inviando la modulistica necessaria  all’iscrizione al Campionato ad Aci Sport e la domanda di iscrizione alla  singola Manifestazione debitamente compilata e allegando il pagamento, o la  documentazione dello stesso, agli organizzatori delle singole gare, entro il  lunedì della settimana di svolgimento della Manifestazione alla quale si  intende partecipare. Le quote di iscrizione per ciascun equipaggio sono le seguenti: MINI John Cooper Works Challenge Evo - Iscrizione al campionato: € 4.000,00 + IVA - Iscrizione alla singola gara: € 750,00 + IVA I turni di prove libere sono esclusi dalla quota di iscrizione alla  manifestazione. Saranno da acquistare direttamente in autodromo. MINI Challenge Academy - Iscrizione al campionato: € 1.500,00 + IVA - Iscrizione alla singola gara: € 300,00 + IVA I turni di prove libere sono esclusi dalla quota di iscrizione alla  manifestazione. Saranno da acquistare direttamente in autodromo. MINI CORPORATE COMMUNICATIONS MINI Challenge 2023 – Titoli e Premi Premi. Di seguito tutti i montepremi previsti (con importi dei premi da  considerarsi al netto dell’aliquota fiscale prevista): Montepremi Gare MINI JOHN COOPER WORKS CHALLENGE EVO – Gara 1 e Gara 2 1° Classificato: € 1.000,00 2° Classificato: € 700,00 3° Classificato: € 300,00  Montepremi Campionato MINI JOHN COOPER WORKS CHALLENGE EVO 1° Classificato: € 3.000,00  2° Classificato: € 2.000,00 3° Classificato: € 1.000,00 Best team: € 3.000,00 MINI CHALLENGE ACADEMY Montepremi Campionato Una borsa di studio del valore di € 15.000, un premio che il vincitore può  utilizzare da investire nel suo percorso di crescita come pilota. MINI Challenge Academy 2023 – Categoria MINI Challenge Lite Confermata la quarta edizione della MINI Challenge Academy, dedicata ai  piloti under 25 partecipanti nella categoria con vetture MINI John Cooper  Works Challenge Lite.  Iniziato con un grande successo nel 2020, il progetto prosegue, in  collaborazione con Promodrive, offrendo ai giovani piloti l’opportunità di  vivere un’esperienza formativa completa per tutto l’arco della stagione.  Attraverso lezioni introduttive e sessioni di formazione su tematiche  specifiche, ad esempio su come affrontare il momento delicato della partenza,  o su come migliorare le prestazioni di guida, i promettenti piloti affineranno  il proprio talento per affrontare al meglio la stagione e acquisiranno le  competenze necessarie per poter gareggiare anche in categorie superiori  nelle stagioni future.  La gestione tecnica della categoria MINI Challenge Lite è affidata  esclusivamente a Promodrive, partner di MINI nell’organizzazione del  Campionato, col supporto della filiale BMW Roma. Rimane invece invariata  la gestione tecnica della categoria MINI Challenge Evo, affidata come di  consueto ai singoli team, sponsorizzati dai concessionari MINI, che credono  nel campionato e contribuiscono attivamente alla comunicazione.